我国物流业发展中若干问题的对策

来源:西安物流货运服务公司发布时间:2020-04-04 08:30:00

有媒体将对中国物流业的发展进行专题报道。从宏观层面,可以看到我国物流发展的现状和前景。以下是对几个相关问题的粗略解释。

有媒体将对中国物流业的发展进行专题报道。从宏观层面,可以看到我国物流发展的现状和前景。以下是对几个相关问题的粗略解释。

问题一:物流业在过去五年经历了哪些阶段?我们可以以具体公司的发展为例,从发展环境、行业竞争格局、技术运营等方面进行分析。这些变化的驱动力是什么?

答:过去五年,物流业重大的变化或发展阶段是:

一、物流企业向综合物流模式发展,如德邦物流由零担向快递、仓储、车辆、物流金融等综合模式发展。,“三通一到”等快递企业向快递、仓储配送、电子商务、金融等综合模式发展;

二、资本看好物流业,对模式和规模***的企业进行多轮投资;

三、以“汽车配套平台”为代表的互联网+物流模式一直受到市场和资本的追捧。大赛产生了具有代表性的品牌,如卡车帮、全列车、路歌平台、G7平台、云鸟等。

四、**和各级政府重视发展物流业,出台了一批指导物流业发展的规划和政策文件,体现在出台了大量文件,如无车承运人试点项目,**税务总局关于以增值税代替营业税的36号文件、物流业降低成本和提快捷率的方案等;

五、物流业趋于规范化、标准化:在gb1589中,对车辆标准的修订、超载控制的长效机制等;

六、物流业已经进入了整合和优胜劣汰的阶段。通过强强联合、强强联合的方式,德坤物流、伊米迪达物流等物流企业齐心协力,取暖应对市场竞争。

物流业的总体发展趋势是专业化、综合化,或通过在垂直领域的精耕细作来谋求市场竞争地位,或发展综合服务能力,增强对客户的吸引力、服务能力和黏性;同时,资本正逐步加快进入物流业,通过投资和上市的方式引入资本,以增强物流企业的经济现实性,同时,在**政策层面,物流业也受到了政府的高度重视,以强有力的政策支持,为物流业的发展创造良好的政策环境。

问题二:中国物流业降低成本、提快捷率的突破口在哪里?如何突破?

答:在物流业降本增效方面,**专门下发文件,从政策层面引导和营造物流业降本增效的政治和营商环境。物流业的降本增效可以从以下几个方面突破:

一、提高物流企业的科技水平和智能化水平:目前,物流设施和设备如人力、仓储等成本逐年居高不下。物流业要想降低成本、提快捷率,就需要加大对新技术和智能设备的投入,具体体现在使用机器人代替人力,在仓库中使用自动化设备提高运营效率,基于物联网设施的定位跟踪技术等;

二、管理效率:充分积极利用互联网、移动互联网和信息技术,扁平化组织,精简组织,优化流程,深入研究客户需求,为一线服务客户配置资源;采用外包模式,减少固定资产投资,间接创造利润;采用轻型新材料卡车和新能源汽车,降低投资成本;做好财税筹划,充分享受**优惠政策。

包括上述各项措施,既要做好物流规划,用好**优惠政策红利,又要充分利用新技术和信息技术。同时,要优化企业内部管理,提高管理效率,降低管理成本。

问题1:对物流企业的生产转型升级方向和发展方式有何思考和观察?

答:如问题1所述,借鉴欧美日发达**的发展历程,我国物流企业的发展升级方向是:专业化、一体化、资本化、智能化、信息化。

问题2:如何理解智能物流?有人认为智能物流是未来的发展趋势。你认为未来几年物流业的发展趋势如何?

答:与传统物流依靠人工、人工、粗放的商业模式相比,智能物流将主要采用互联网、大数据、人工智能、云计算、物联网、新材料等先进技术和手段,实现成本降低、效率提高;

目前,电子商务平台、快递企业、先进的第三方物流和供应链企业都采用了一些智能物流模式,如无人卡车、无人送货机、货到人设施、基于大数据的路径优化、智能调度等,GPS与北斗导航系统、RFID、云仓库、智能匹配等;

智能物流必然是未来物流业的发展趋势。一方面,物流人力、仓储和设备成本较高。多年来,物流业经营效率低下,行业竞争激烈,无法满足托运人的需求。另一方面,技术发展越来越快,技术将商业化,新技术的应用将降低成本。因此,从物流产业发展的内在需求和技术、信息化发展路径来看,智能物流将越来越深入地应用于物流产业。


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