利用大数据系统平台建设“互联网+”智能物流矩阵运输公司提快捷率50%记录

来源:西安物流货运服务公司发布时间:2020-04-11 07:30:00

近年来,随着互联互通、大数据和人工智能的广泛应用,交通运输企业将信息化建设作为高质量发展的一个强有力的起点,以安全为基础,以效率为核心,以服务为宗旨,大力建设车辆管理、ERP运输管理系统、中石油物流服务平台等特色系统,逐步实现由传统运输企业向“相互”的转变“网络化+”现代物流企业的战略转变,不遗余力地提供更高质量的专业服务是集团公司油气主营业务发展的保证。

近年来,随着互联互通、大数据和人工智能的广泛应用,交通运输企业将信息化建设作为高质量发展的一个强有力的起点,以安全为基础,以效率为核心,以服务为宗旨,大力建设车辆管理、ERP运输管理系统、中石油物流服务平台等特色系统,逐步实现由传统运输企业向“相互”的转变“网络化+”现代物流企业的战略转变,不遗余力地提供更高质量的专业服务是集团公司油气主营业务发展的保证。

“过去要打电话了解巡线车辆的动态信息。现在,只要轻敲键盘,移动鼠标,车辆的动态轨迹就会一目了然。当车辆超速等情况发生时,系统能迅速报警。”新疆油田公司生产调度对运输公司车辆管理系统进行了介绍。

12月4日,运输公司收到山东省销售公司的感谢信,对11月底前车辆管理系统地理信息地图服务在车辆管控、运距优化等方面发挥的重要作用表示感谢,交通运输公司山东分公司质量、数量综合损失同比下降10%。

在此基础上,运输公司于去年8月建立了车辆报警数据分析系统。通过动态分析,掌握交通事故和质量事件的发生规律,提前预警、提示和控制。

为防止道路交通事故引发的次生环境事件,2018年7月,交通运输公司启动了危险化学品道路运输环境风险评价项目。项目与车辆管理系统有机结合,一旦出现险情,可以及时有效地处理风险,将风险降到***。

12月16日17时,运输公司浙江分公司接到订单,要求在两天内将4853吨原油从中国宁波燃油库运往北仑科苑塑料厂。调度员陈高轩登录中国石油物流服务平台(以下简称物流平台),向青岛交通服务有限公司下达任务。

当天17时15分,油罐车司机崔波赶到交货点。崔波在油库装油,用手机上传账单后,于19:30到达目的地。

卸车后,他拿出手机登录平台应用,上传卸车清单,目前已成功向客户交付28吨原油。

“物流平台应用使用非常方便。它不需要在装卸现场办理各种签到手续,省时省力,一个月可以拉几次。”司机崔波竖起大拇指说。

“从收发货订单到运费结算,都可以通过物流平台的计算机终端或移动应用来完成。西北石化甘肃化工配送中心刘志红高兴地说:“电话协调、现场调度已经成为过去,空车少,运行效率大大提高。”。

目前,运输公司自主研发的物流平台已进入试运行阶段。该平台通过整合社会物流资源,实现“网上订单系统、网下配送系统、线上线下联动”的物流服务运营体系。

其中,车险、电子商城等模块已经完成,可为承运人提供在线货源接收、电子货运单交付、运费结算等7项运输管理和直接服务,实现整个运输过程的透明化、流动性和便捷性。

于琦,运输公司内蒙古分公司ERP主数据经理。她告诉笔者,今年9月起,运输公司ERP运输管理系统的单车核算数据模块上线后,不再需要每月手工录入单车核算表,只需每天准确维护单车生产数据,月末系统可以直接生成终报表。使人工自行车的自动计费率达到,工作效率提高50%


相关推荐