亚马逊自己的物流已经交付了一半的包裹,这将是反UPS的联邦快递

来源:西安物流货运服务公司发布时间:2020-04-14 07:30:00

腾讯科技讯美国亚马逊公司已从电子商务进入周全领域,成为综合性互联网巨头。亚马逊悄然发展的业务之一就是自己的物流快递业务。据国外媒体***消息,摩根士丹利(Morgan Stanley)分析师近日表示,亚马逊已经能够在美国交付一半的网购包裹,未来包裹交付量将超过联邦快递(FedEx)和UPS两大快递巨头。

腾讯科技讯美国亚马逊公司已从电子商务进入周全领域,成为综合性互联网巨头。亚马逊悄然发展的业务之一就是自己的物流快递业务。据国外媒体***消息,摩根士丹利(Morgan Stanley)分析师近日表示,亚马逊已经能够在美国交付一半的网购包裹,未来包裹交付量将超过联邦快递(FedEx)和UPS两大快递巨头。

据国外媒体报道,近年来,亚马逊的多元化领域包括云计算、在线视频、在线音乐服务、原创影视、消费电子硬件和物流快递。

根据摩根士丹利(Morgan Stanley)的***研究,亚马逊已经在美国交付了大约一半的包裹。”我们的阿尔法情报分析显示,亚马逊物流部门已经在美国交付了大约50%的包裹,主要是在城市地区,”摩根士丹利说

亚马逊物流是电子商务巨头的内部物流业务。摩根士丹利(Morgan Stanley)的数据显示,亚马逊物流在该公司在美国的包裹量中所占的份额从一年前的约20%增长了一倍多,现在已经达到了每年25亿件包裹的速度。

相比之下,摩根士丹利(Morgan Stanley)估计,ups和FedEx每年在美国交付47亿和30亿件包裹。

摩根士丹利表示,从2018年到2022年,亚马逊物流在美国的包裹数量将以68%的复合年增长率增长。这样,到2022年,亚马逊物流每年将交付65亿件包裹,远远超过ups每年50亿件包裹和联邦快递每年34亿件包裹的预期。

摩根士丹利表示:“对我们来说,亚马逊的物流规模已经很大,其运输车辆规模仅为竞争对手的五分之一左右,这表明亚马逊有能力利用密度和技术来提高运输效率。”

亚马逊表示,与竞争对手相比,亚马逊物流更关注人口稠密地区。据摩根士丹利(Morgan Stanley)估计,亚马逊物流包裹约61%来自城市郊区,28%来自城市,只有11%来自农村地区。

摩根士丹利(Morgan Stanley)表示,这使得亚马逊物流(Amazon logistics)的农村业务约为竞争对手的一半。在整个快递行业中,20%的包裹通常来自农村地区。

摩根士丹利对亚马逊的评级为买入,目标价为2100美元,比当前水平高出近20%。

该公司还将ups和联邦快递的目标股价从85美元下调至78美元,联邦快递的目标股价从120美元下调至111美元。两人的差距约为三分之一。

在股票评级方面,摩根士丹利对UPS的评级为卖出,联邦快递的评级为中性。

在过去的几年里,亚马逊逐渐扩大了其物流快递业务。它购买或租赁了大量卡车和飞机,甚至拥有一支远洋运输船队,可以将集装箱从中国的“**工厂”运往美国港口。

在快递领域,***一***的快递是***的挑战。亚马逊也采用了类似优步的零工经济模式。拥有私家车的普通人可以注册成为亚马逊的免费快递员,利用闲暇时间赚取超快的收入。此外,亚马逊还鼓励成立独立的小型第三方快递公司,利用外部卡车资源完成***的包裹递送任务。

据国外媒体报道,亚马逊还正在开发新的快递技术,比如无人机和运送包裹的汽车。但这些技术都没有大规模实施。

过去,亚马逊使用外部快递公司运送包裹,但现在它正在减少外包的比例。此外,亚马逊此前也曾卷入一场纠纷,并被指控通过向美国邮政提供过低的包裹递送费来利用**组织。


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