冷链物流的运输成本为何居高不下?

来源:西安物流货运服务公司发布时间:2020-04-18 08:30:00

在社会消费升级的浪潮下,生鲜食品的消费需求也在逐步增长,这推动了我国冷链物流市场的快速发展。冷链运输显然处于快速增长的市场中,这将成为新一代的“蛋糕”。在市场蓬勃发展的同时,冷链基础设施也进一步完善。

在社会消费升级的浪潮下,生鲜食品的消费需求也在逐步增长,这推动了我国冷链物流市场的快速发展。冷链运输显然处于快速增长的市场中,这将成为新一代的“蛋糕”。在市场蓬勃发展的同时,冷链基础设施也进一步完善。

冷链物流市场的“蛋糕”虽然很香,但却是一块难啃的硬骨头。冷链产业的钱不容易赚。

百强企业市场占有率极低,也体现在行业利润率上。目前,冷链物流行业平均净利润仅为3%左右,仍在压缩。在成本逐年上升的环境下,从业者应该找到新的利润增长点。

我国冷链物流流通速度与发达**还存在巨大差距。冷链物流70%的客户需求无人提供服务,这些人只能自己买一辆面包车解决。相比之下,国内物流企业更多的是为了争夺30%的合同客户和创造服务标准。

冷链流通速度的提高不能一蹴而就。这种差距是周全的,既有基础设施落后、区域资源不平衡、就业成本高等行业共同原因,也有环节效率低、管理观念落后等原因。

冷链产业的发展显然需要“因地制宜”,走出一条适合本土化环境的道路。提高运营效率和信息化建设是业界的普遍共识。然而,这条路并没有明确的方向。

成本问题:

从长远来看,环节优化是产业发展的必由之路,但在长链变短链的过程中仍存在许多问题。***个问题是成本。冷链设备要求不低。如何在实现质量的前提下降低成本,扩大利润空间?这是一把钥匙。

冷链物流是典型的重资本产业。仓储、专线物流、城市配送等基础设施建设需要大量的资金投入。上下游全过程的高门槛,以及仓储、设备、人员操作等数字化建设项目的高水平,足以直接将大多数冷链企业拒之门外。

信息技术问题:

自动化程度低,以及手工工作的现状,将长期存在。缺点是显而易见的。货物通常只在仓储和部分流通环节进行可视化,但在干线和城市配送节点仍存在大面积的信息“盲区”。因此,风险控制和环节价值***化不断地考验着企业的经营能力。

目标客户问题:

目标客户、服务大客户的矛盾点,意味着服务商的模式和功能需要高度定制和个性化。但缺乏灵活性,一旦订单波动,收入压力将急剧上升。在服务小客户时,会遇到无法配置相应资源的尴尬。

冷链市场问题导致高成本、零散、不规范的订单,随着行业的发展,终端鲜活的零售场景越来越多元化、碎片化。低标准冷链物流企业的实际成本远远超出了用户的承受能力

然而,生鲜零售商的问题与冷链物流业的问题相似,并没有导致“大树”的耸立和市场集中度的低下。

冷链物流业与生鲜零售商至少可以达成一个共识。利用互联网元素可以打开更多的业务链接,使其获得更多的优化空间,实现成本的降低和效率的提高。

现在是互联网大数据时代,冷链物流和生鲜零售商需要利用互联网信息技术获得更优化的空间,提快捷率,降低成本。


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