郑州物流公司频频跑路事件,受伤的只有商家?

来源:西安物流货运服务公司发布时间:2020-05-02 07:30:00

郑州频繁发生物流公司跑路事件,受伤的只有商家


今年3月,鹿港物流、Liyou物流加盟商、新兴物流等物流公司被指控拖欠货款数以千万元。

据报道,5月下旬,青马物流和东顺物流被商家拖欠数千万元。

为什么物流公司频繁发生?在经济低迷的环境下,如何为不易赚钱的商家选择物流公司?

一周两次

物流业的发展变化一直被视为经济的晴雨表。这个行业的一举一动都牵动着企业和商家的心。

5月22日晚,河南商报记者从伟友方面获悉,青马物流已关闭,进入停业整顿阶段。5月23日,300多名商户来到九龙镇青马物流总部要求付款。

5月26日,东顺物流负责人被100多家商户堵在办公室要求逾期付款。商家说,他们是东顺物流拖欠的,少了几千元,多了20多万元。

时间向前推进,今年3月,许多物流公司,如鹿港物流,丽优物流加盟商,新兴物流,被指控拖欠千万元给商家。

物流企业事故频发,商家感到不安全。采访中,一位与一家物流公司打了十多年交道的商户说:“现在做生意越来越难了。经济环境不好。挣点钱很难,找个物流公司送货,物流公司就跑了。唉……”

在这四种情况下,很容易运行

据一位从事物流行业12年的内部人士介绍,当物流总公司赚的钱不够分公司、分公司时,容易跑。

“据我所知,郑州一些物流公司的分公司占65%,分公司占30%,总公司还有什么收入?”他们为什么分享这么多?知情人说,现在各行各业的生意都不好做。有时总公司收不到多少货,但分公司和分公司必须按时拉货。当他们没有很多货物时,一辆车只能拉半辆车。回程时可能是空的,但燃油费和司机工资都是硬支出。如果总公司的份额很小,分公司和分管理部门可能不愿意提货。为了维持正常运营,总行必须给对方更多的份额。

物流公司逃跑的第二个原因是他们被分公司占领了。

5月23日,青马物流负责人王群英表示,总公司这次损失惨重的原因是60多家分公司在压力下未能支付2000多万元货款,导致公司向商户贷款1600多万元。

今年5月初,大法物流长治分公司负责人出走后,也被曝光欠郑州总公司400多万元货款,没有付款。

逃跑的第三个原因是挪用了为商家募集的资金,投资失败导致资金链断裂。

据利友物流一家分公司的加盟商知情人士透露,加盟商只欠商家200万元左右的货款,但他投资1400万元开了一家洗浴中心,导致自己入不敷出。

第四种情况是卡车司机在跑。

华商汇集团副总裁薛春星表示,这种情况经常发生在小型物流公司。一般来说,卡车司机了解公司的一些内部情况,并与公司有经济纠纷。如果解决不了的话,等卡车拉的货足够应付公司欠的钱时,他们就会跑掉。

物流公司一旦发生事故,直接受伤的是商家。

在今年3月以来的几次物流活动中,在要求付款的商家中,有的已经60多岁了,有的是肚子大的孕妇,有的是带着孩子到处跑

他们少欠几千元,多欠80万元。为了支付货款,一位女商人晚上带着孩子住在物流公司负责人的办公室里。

河南润之信物流有限公司董事长Xi Amun说,物流公司欠商户的钱不应支付。这是理所当然的事。作为一名在物流行业工作了这么多年的专业人士,每次看到类似的新闻,他都很难过。从表面上看,这是一个个体物流公司的问题,但事实上,它反映了这个行业存在的问题。

在采访中,商家们也多次表示,物流公司事故频发,现在他们对所有的物流公司都持怀疑态度。

今年3月,鲁钢物流被商户投诉拖欠货款时,以下县市分行负责人表示,一旦总行陷入困境,他们投入的资金就无法收回。幸运的是,在4月底之前,鲁钢物流已经将所有商户的钱全部兑现,可以缓解这场危机。

5月23日,当王群英答应给青马物流的商户做借条时,有商户说:“你们公司承诺太多了,我们不信!”

而一旦物流公司不再被商家信任,他们还会从这家公司发货吗?太难了!

上海物流企业家协会会长范红希表示,上海的做法是每年对物流企业进行工商重审,“不合格”。

华商汇物流经理张龙表示,目前商家让物流公司代收货款,实际上是商家之间相互不信任造成的。如果不允许物流公司代收货款,就不会发生上述事件。

据悉,目前,郑州市已开展物流公司“预付费”业务。

省物流学会副会长孙红玲说:“目前,河南的物流企业多是小企业,多是大企业,少是小企业。资源没有整合在一起。小企业不能承担风险。他们自己解决不了问题,只好跑掉。”孙红玲说,河南要建立物流业公共信息平台,没有一天建立这样的平台,就无法从根本上解决上述问题。

“互联网+与物流结合后,会有大数据分析、预测功能,市场、金融、商品流通等环节都可以预见。企业可以根据预测不断完善经营策略,然后不会因为绝望而逃跑”,孙红玲还建议中介机构设立风险基金。物流企业一旦出现问题,可以动用资金来挽救这些中小企业


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