京东物流盈利后,刘强东打造新快递品牌,或对顺丰产生影响

来源:西安物流货运服务公司发布时间:2020-05-15 08:30:00

近两年来,随着我国电子商务的快速发展,它不仅改变了用户传统的购物方式,而且对促进快递业的发展起到了积极的作用。相关数据显示,2019年前10个月,我国快递业务单笔交易量达到498亿件,显示出我国快递市场的巨大需求。因此,为了满足用户的需求,发展了三通一通、顺丰、京东等民营快递公司。

近两年来,随着我国电子商务的快速发展,它不仅改变了用户传统的购物方式,而且对促进快递业的发展起到了积极的作用。相关数据显示,2019年前10个月,我国快递业务单笔交易量达到498亿件,显示出我国快递市场的巨大需求。因此,为了满足用户的需求,发展了三通一通、顺丰、京东等民营快递公司。

您应该知道,2019年也是京东物流成立12年来的***盈利年。当然,京东物流扭亏为盈的背后,除了刘强东薪酬结构的调整外,还与京东仓储建设的逐步完善有着直接关系。因此,在设施基本完善后,京东物流无需投入更多资金进行建设。

现在,为了巩固自己在中国物流业的地位,刘强东创立了一个新的快递品牌,那就是京东物流旗下的公共快递。公开资料显示,中友快递是一家专注于下沉市场和经济业务发展的快递公司。分销网络覆盖**,定位于电子商务快递小配件市场。为电子商务平台、微信商店、新电子商务、专业市场和散户提供快递服务。

目前,中国拥有180个分拣中心、4700辆运输车辆和10000个第三方网点,能够提供强大的网络平台支持和稳定的时效服务。在这方面,京东将在三年左右率先从广东起步,然后向**推广。由于中国邮政速递将采用特许经营制度,京东还推出了10项特许经营优惠。

由于京东物流属于京东的自营物流体系,在国内场地很少,即使推出个人业务,也很难在短时间内扩大影响力。我们需要知道的是,采用特许经营制度后,中油快运与直接物流相比,具有更多的优势,不仅可以发展得更快,而且成本更低。因此,京东在物流领域的布局必然会影响顺丰的主导地位。

近两年来,随着快递业的快速洗牌,国内快递市场已进入少数寡头的阶段,特别是在全丰、丰达、国通等老快递公司相继退市后,使得集团快递获得了一定的市场份额。至于能否走到***,我们需要从管理和服务两个方面来分析


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